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○ 「中山道No21」見聞録（大宮宿〜日本橋）・（距離 29.2km/ 533.0km/ 0km）
２１−３．(02)蕨宿〜(01)板橋宿・(8.9km) 2012.06.09 6:00〜10:00 雨
ぐっすり眠って、5時頃目覚めて、外を見ると雨が降っている。予報でも怪しかったが、最終日が雨とは残念だ。 ﾎﾃﾙの朝食は7時からだが、時間があり過ぎるのと、昨夜の息子家族との打合せで、12時に息子・孫二人と東大・赤門で待ち合わせ、東大の 学生食堂で昼食を食べることになっていた。
「戸田漕艇場」は当時の関西には無い直線のｺｰｽで、東京ｵﾘﾝﾋﾟｯｸ予選の合宿の手伝いに下級生として参加して、もう50年になる。 大学生がたくさん雨にも負けず、朝の練習をしている。女性が多いのには時代の変遷を感じざるを得ない。 近くまで進むとｴｲﾄが上陸する所で、COXの掛け声で、軽々と艇を持ち上げ、艇庫に向かって歩幅を合わせて進んで行く。懐かしい青春の 1ﾍﾟｰｼﾞを思い起こさせる光景を眺めながら、荒川に向かう。当時の状況の記憶はないが、艇を横にして、階段を上り、河川敷に降りて行く。 「戸田漕艇場」は2000m余りと距離が短いので、日頃の練習は荒川で調整したのだ。荒川でも艇に乗った(COXとして)ことを思い出しながら 堤防の上を戸田橋に向かう。 「中山道」の史跡は昨日確認しているので、川面で漕いでいるｴｲﾄ・ﾌｫｧの練習風景を見ながら、渡ってると何処の大学か分からないが、 ｴｲﾄが真下に来たのでﾊﾟﾁﾘ。
傘を差しながら戸田橋を渡り、交番の横の階段を下って、昨日歩いた行程を急ぎ足で進む。 6時35分、昨日の終了地点に到達し、本日の紀行をｽﾀｰﾄする。国道17号線もまだこの時間は車の通行も少ないが、雨の中の歩行は水溜りを 避けながらなのでｽﾋﾟｰﾄﾞが鈍る。
志村坂下交叉点を過ぎた先から左の旧街道に入る。雨に濡れた旧街道は土曜日で車も人も通っていない。ﾁｮｺﾚｰﾄ工場の甘い香りを楽しみながら 工事中の志村3丁目交叉点を複雑に渡った高架橋の外れに「地蔵堂」が祀られている。 国道17号を用心深く渡って、右側の細い道に入って行く。都営地下鉄三田線の高架下をくぐると緩やかな坂道を上って行く。 途中に懐かしい「中山道・道標」が掛かっている。「追分宿」にあった「中山道69次資料館」の館長・岸本さんが各地に設置された 道標に今回初めて出会ったのだ。 少し上ると「清水坂」の碑が立ち、掲示板によると、この坂道は，別名を隠岐殿坂，地蔵坂などといい， かつては日本橋を発って中山道を歩く際の最初の難所であった。また，この坂道は，中山道で唯一富士山が江戸側から見て右手に見える 名所だったらしい。蕨宿から板橋宿間は長く、荒川の川止めもあるので，この清水坂の途中には，間宿が築かれていたと。 坂の頂上にも「清水坂」の碑が立っている。
余談だが、東京都に入ってから交番の数の多さに驚く。しかも、警官が前に立っていたり、数人が常駐しているのだ。さすが、首都と 思った次第だ。大阪にも交番は点在するが、少なくて、留守が多いのと大違いだ。 朝食処を探していたので、志村坂上の交叉点近くに松屋があったので、朝定食を頼み、一息入れる。(7:20-7:35) ﾎﾃﾙで朝食を食べていると、今頃出発だと思いながら、国道17号線を進む。
一瞬、片側だけかと思ったが、道路の反対側にも「一里塚」が 残っているのには驚いた。よくぞ保存したものだと。 日本橋から3里目の「一里塚」で，この先の本郷追分と板橋平尾の 「一里塚」は残っていないので，東京都に現存する唯一の「一里塚」だそうだ。 後3里＝12kmと思いながら進むと道路脇に「日本橋まで13km」の標識が立っている。国道と旧街道では少し距離も違うのだと納得して 歩を進める。 志村警察前を過ぎ、首都高速の高架とぶつかる所から国道を離れて左の道に入って行く。この分岐点にも交番があり、警官が立っている。 国道からは行った旧街道は狭いが、車も通らず歩き易い。「旧中山道」の道路標識もあり、安心して前に進む。雨が小降りになって来たのは ありがたい。
「蕨宿〜板橋宿@」の「紀行スライドショー」 静かな旧街道を進むと左側に大きな榎の木が見えて来る。「縁切り榎」と云われる大木だ。
現在の榎は三代目であるが、この木に祈ると男女の縁が切れるという信仰は今でも続いている。(「板橋宿」史跡ｽﾎﾟｯﾄHPより) 所々にこのような言い伝えの大木や石碑があるが、江戸から近い所に存在する「縁切り榎」は参拝者で賑わったようで、現在でも 参拝者が多いようだ。 少し進むと「中山道板橋宿」の石碑が立ち、「板橋宿・上宿」に入る。いよいよ最後の宿場到達だ。次は「日本橋」だと心新たに 宿場に踏み入れる。 宿場町を歩いて行くと「板橋宿」の名前の由来ともなった「板橋」が架かっている。当時の風情を残した粋な計らいだ。雨が降り、風情のある 光景を味わいながら「板橋」を渡る。
板橋宿は、20町9間(約2.2２q)の長さがあり、この橋から京よりを上宿と称し、江戸より中宿、 平尾宿と称し、三宿を総称して板橋宿と呼びました。
江戸時代の板橋は、太鼓状の木製の橋で、長さは9間(16.2m)、幅3間(5.4m)ありました。現在の橋は、昭和47年に 新しく架けかえられたものです。(「板橋宿」史跡ｽﾎﾟｯﾄHPより) 「板橋」の横の標識には「日本橋からニ里二十五町三十三間」と示されている。換算すると約10.6kmだ。さあ、後10kmと 「上宿」から「仲宿」に入って行くと商店街が続いている。 商店街の右手にある立派な鰻屋横の細道の突き当たりに名主飯田宇兵衛家の「仲宿脇本陣跡」の石碑が立っている。 旧街道に戻り、「本陣跡」を探すが分からず、行ったり来たりとした後、数人の人に尋ねるが知らないと。年配の女性がｺﾞﾐ捨てに 来られたので、尋ねるとｽｰﾊﾟｰの横の塀に沿って立っていると。 大分戻ってｽｰﾊﾟｰ･ﾗｲﾌの横の塀に「板橋宿本陣跡」の碑が立っているのを発見する。「仲宿」付近は当時の史跡が残っていないが、標識は 立っているが、見難いのは残念だ。そして、商店街の方もその存在を知らない時代になったのだと。
本陣跡の前の「石神医院」の前に、「高野長英ゆかりの地」の説明板が立ち、江戸から脱獄した時、一時身を隠していた場所だと。江戸の 次の宿場では、このような事例は多かったのだろうと思いながら進む。 商店街を進むと左に明治初期に廃寺となった「遍照寺跡」が建っている。境内の中には馬繋ぎ場が設けられ，公用の馬が繋がれていた と。祠に至る細い通路の途中に，石仏などが祀られている。旧街道に戻ると商店街の中に古風な建屋が残っているのが、宿場の名残か。
広い道を渡ると「平尾宿」に入る。街灯には「平尾宿」の旗が掲げられ、「板橋宿」はそれぞれの宿場が競い合っているようだ。 広場があり、「板橋宿」の案内板が立ち、その先左側に「平尾宿脇本陣跡」の碑が立っている。平尾の名主豊田家が脇本陣で、「中山道」を 経由して江戸で興行するﾍﾟﾙｼｬ産のﾗｸﾀﾞが引き入れられたとのｽｹｯﾁも残っているようだ。 少し進むと左に「観明寺」の参道があり、入口の青面金剛像が彫られた「庚申塔」が祀られている。都内最古のものだとか。「板橋宿」は 首都高のｶﾞｰﾄﾞをくぐり、JR埼京線の踏切を渡り、次の筋を右に折れて進むと左に小さな公園があり、新撰組「近藤勇の墓」が 祀られている。この場所にお墓があるのは不思議だと思いながら、雨の旧街道に戻る。
旧街道のこの辺りは「種屋街道」と呼妓れていて「中山道」を通る旅人に練馬大根などの種子を売る問屋や小売店が多かったそうだ。 古い建屋も残り「亀の子束子店」と珍しい店や「東京種苗」の種屋も残っているﾚﾄﾛが味わえる街並みだ。 少し進むと都電荒川線の踏切があり、丁度電車が庚申塚駅に停まっている。映像は見たことがあるが、都電の走るのを見送って踏切を 渡ると左に「猿田彦大神庚申塔」が祀られている。境内には庚申の像も赤い衣を着て鎮座している。
旧街道は「巣鴨地蔵通商店街」に入って行く。 雨模様なので想像していたより人通りは少なく、独特の雰囲気のある商店街を進む。よくﾃﾚﾋﾞで見る赤いﾊﾟﾝﾂを売る店もまだ人が少ない。 人混みが多くなり、「とげぬき地蔵」で有名な「高岩寺」に参拝する。
洗い観音として愛されている観音様は、自分の調子の悪い部分と同じ観音様の部分を清水を掛けて手ぬぐいで洗い清めると良くなると いわれている。 とげぬき地蔵の「とげぬき」は、かつて誤って針を飲み込んでしまった女中に、居合わせた僧侶が地蔵尊の姿を印じた 御影と呼ばれるお札を患部に飲ませたところ、針が御影を貫いて出てきたことに始まる。 とげぬき地蔵と呼ばれる本尊「延命地蔵菩薩」は開帳されていないが、御影は本堂受所で頂くことが出来る。(東京ｶﾞｲﾄﾞHPより) 「洗い観音」にはたくさんのｼﾆｱ婦人がﾀｵﾙで身を拭っておられる。人混みがなくなった所で急いでﾊﾟﾁﾘ。 横には大きな「お地蔵様」が小さなお地蔵様に囲まれて祀られている。初めて参拝したが、やはり年配の婦人が圧倒的に多く、「とげぬき 地蔵」への信仰の強さを認識する。 直ぐ近くの「真性寺」にも参拝する。江戸六地蔵の一つである大きな「お地蔵様」が祀られている。横には「芭蕉の句碑」も建てられ 参拝者も多いのには驚く。
「蕨宿〜板橋宿A」の「紀行スライドショー」 JR巣鴨駅に向かい、息子達との時間調整と雨宿りを兼ねてﾏｸﾄﾞ(関東ではﾏｯｸ)でｺｰﾋｰを飲みながら一息入れる。(10:05-10:20)
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