○ 第４日目・ｱﾋﾞﾆﾖﾝ・ﾎﾟﾝﾃﾞｭｶﾞｰﾙ・ﾊﾟﾘ（2012.10.28.<日>） 何時ものように5時過ぎに目覚め、外を見ると雨は降っていないが、風が強そうだ。
6時頃から散歩しようと外に出るが、風か強く、寒くて早々に退散する。今日の観光は強風との戦いになりそうだ。 起床6時30分、荷物出し7時、朝食7時、集合8時の予定なので、ゆっくりと身支度を整え、朝食に向かう。 今日も緑の野菜がない朝食でだが、ﾊﾟﾝが美味しいので助かる。 荷物を出して外に出ると本当に風が強く、木々が大きく揺らいでいて寒い。
ﾎﾟﾝﾃﾞｭｶﾞｰﾙとは、ﾕｾﾞｽの水源からﾆｰﾑまで、約50kmを繋いだ水路の一部で、現存するのは全長275m・高さ49mのこの橋だけだと。ﾛｰﾏ帝国時代の 紀元52年から52年の間に造られ、5世紀に渡り、毎日2000万ﾘｯﾄﾙの生活用水を運び続けたそうだ。 今まで見た水道橋は、水道橋単独の橋だったが、ここはｶﾞﾙﾄﾞﾝ川を渡る橋も下に併設されている珍しいもので、景観もたいしたものだ。 近付くに連れ、その大きさに圧倒され、橋の上に進む。上の水が流れる橋桁までも、相当の高さがあり、水が流れていたと云う勾配も 感じられない位の設計に、当時の土木技術の高度さに驚く。 橋の上からはｶﾞﾙﾄﾞﾝ川の流れを眺め、橋を渡る。反対側からの眺めもなかなかのものだ。向こうから渡って来る学生の姿が小さく見える程の 大きさだ。強風に飛ばされないように注意しながらﾊﾞｽに戻る。途中にある休憩所で、熱いｺｰﾋｰを飲んで一息入れる。
再び、ｱﾋﾞﾆﾖﾝに戻る車中では、添乗員が次に訪れるｱﾋﾞﾆﾖﾝの有名な歌「ｱﾋﾞﾆﾖﾝの橋で、踊ろよ踊ろよ、橋の上で、輪になって踊ろ・・・・」の CD流して、気分を高めてくれる。色々なCDを持参して来た努力は嬉しい。 TGV(新幹線)の駅で、ﾊﾟﾘから来る現地ｶﾞｲﾄﾞを待つが、TGVが強風のため遅れ、何時到着するか分からず、添乗員が ﾌﾗﾝｽの事務所と問い合わせている。他のﾂｧｰのｶﾞｲﾄﾞをしていた日本人ｶﾞｲﾄﾞか、そのﾂｧｰを終えたとのことで、歌で有名なｱﾋﾞﾆﾖﾝの橋で 合流する。 多少の時間ﾛｽがあったが、強風のためのｱｸｼﾃﾞﾝﾄなので止むを得ない。日本人ｶﾞｲﾄﾞと合流して、強風の中、法王庁宮殿に向かう。 宮殿に向かう坂道には、落葉が風に吹かれて舞い散っている。
14世紀、ﾛｰﾏから移った7人の法王の住居となった法王庁。その姿はまるで要塞のよう。それは、法王と言えども敵から身をまもらなければ ならなかった時代性を雄弁に物語っている。外壁は10基もの塔を巡らし、防御用の石落としまでついている。堅牢な外壁の内側は 1万5000平方ﾒｰﾄﾙという広大さ。完成までに30年の歳月がかけられたと言われる。 ｼﾝﾌﾟﾙな装飾の北の旧宮殿と豪華な装飾の施された南の新宮殿が対称的。(ﾌﾗﾝｽ観光局HPより)
細い坂道を上り、宮殿前の広場に入ると前にそびえるﾉｰﾄﾙﾀﾞﾑ･ﾃﾞ･ﾄﾞﾝ大聖堂の上には、金色に輝くﾏﾘｱ像が祀られている。 日本人ｶﾞｲﾄﾞのｲﾔﾎｰﾝｶﾞｲﾄﾞからの説明で、宮殿内に入って行くと石造りの荘厳な雰囲気に圧倒される。 広い宮殿には、教皇や信者の大きな礼拝所・会議室や食堂・調理場等も備えられ、その天井や壁の様式や壁画も残っており、世界遺産の 価値があると思われる。 一旦、宮殿の外に出て、広場に戻る途中に、この宮殿が急な岸壁の大きな岩の上に立っていることが分かり、当時の法王庁の状況が 想像出来る。
再び、広場に戻り、内部を見学した宮殿を振り返る。石造りの立派な宮殿であり、教皇が住んでいたので、きらびやかな感じではなく、 教会の様な質素で効率的な宮殿だと感じた。 帰り道の店屋のｼｮｰｳｨﾝﾄﾞｳを覗くと、蝉の飾り物が陳列されている。後でｶﾞｲﾄﾞに確認すると、ﾌﾗﾝｽでは蝉は幸福を呼ぶものとされているのだと。 国々によって幸運の生き物は違うのだと勉強する。 まだ、風が強くて、ｺｰﾄの襟を立ててﾊﾞｽに戻り、ﾛｰﾇ川の対岸のﾚｽﾄﾗﾝに向かう。
何時ものように、白ﾜｲﾝ(3.5ﾕｰﾛ)で乾杯し、川西市から来られたＴさんご夫妻と歓談しながらいただく。ﾅｽ･ﾄﾏﾄ・ﾀﾏﾈｷﾞ・ﾊﾟﾌﾟﾘｶの肉詰め料理は 温かくてﾊﾟｸﾊﾟｸと。 ﾚｽﾄﾗﾝの方の話では、ここでも風速130km/Hだったと。日本風に換算すると風速36mの台風並みの強風だったので、納得する。また、10年に3度位の 強風だったと。日本だと10年に1度と表現するのに、表現方法が面白いと思った次第だ。
童謡『ｱﾋﾞﾆﾖﾝの橋の上で』でﾌﾗﾝｽ人なら誰でも知っている橋。1177年から85年にかかえて木像の橋が架けられ、1226年に石造りに建て かえられている。22のｱｰﾁに支えられた全長900mの対岸まで届く立派な橋であったが、17世紀の大洪水で18のｱｰﾁが流され、 現在は川の途中で切れたままとなっている。(ﾌﾗﾝｽ観光局HPより) ｻﾝ･ﾍﾞﾈｾﾞ橋の側まで行くが、強風のために橋の上には上れないとのことで、自由時間となる。 妻たちは買物に向かったが、一人で ｱﾋﾞﾆﾖﾝの橋の側まで行こうと、周辺の展望台に向かうが、木で遮られて全体が見えない。 仕方がないので橋の入口に行くが、扉は閉じられ、多分「強風のため閉鎖」とﾌﾗﾝｽ語で書かれているのであろう張り紙が張ってある。 英語は全くなく、観光客は分からない。道路標識でもそうだが、ﾌﾗﾝｽ語だけの表示で、英語併記もないのはﾌﾗﾝｽ人のﾌﾟﾗｲﾄﾞなのだろうが、 ﾌﾗﾝｽ語が分からない観光客には不親切な国だと感じる。 ｶﾞｲﾄﾞの話では、ｱﾋﾞﾆﾖﾝの橋の上で、輪になって踊る程のｽﾍﾟｰｽはないとのことで、上れなかったことは残念だったが、諦める。
ｱﾋﾞﾆﾖﾝの見学を終え、先程、ｶﾞｲﾄﾞを待っていたTGVの駅に戻る。臨時にｶﾞｲﾄﾞをしていただいた日本人ｶﾞｲﾄﾞさんとお別れし、今回の 旅行選択の一つであるTGV(ﾌﾗﾝｽの新幹線)に乗ってﾊﾟﾘに向かう。
待合室もなく、 ﾍﾞﾝﾁが置いてあるだけ。添乗員から切符を渡され、改札もない入口から、そのままﾎｰﾑに行く。
2階建ての車両で、我々は2両に分かれて、2階席に上り、進行方向とは逆の固定座席に座る。周りを見ると4人掛けの席や進行方向向きの座席と ﾊﾞﾗﾊﾞﾗなのに驚く。そして、狭い。 日本の新幹線とは雲泥の差で、JRの素晴らしさを再確認する。 2階席なので、見晴らしは良く、農業国のﾌﾗﾝｽの地方の景観を楽しむ。大きなｶﾊﾞﾝを持った車掌が検札にやって来るが、ﾁﾗｯと切符を見て、 検札印を押すこともなくﾊﾟｽする。 景色を楽しんだ後、連結されているﾌﾞｭﾌｪ車両に行く。誰も飲んでいなかったが、快適な車両で、昔の新幹線を思い出す。缶ﾋﾞｰﾙを買って 席に戻り、乾杯する。缶ﾋﾞｰﾙは大＝7.5ﾕｰﾛ、小＝4.0(?)ﾕｰﾛだった。そう云えば、ﾜｲﾝばかり飲んでいたので(ﾜｲﾝの方が安い)、ﾌﾗﾝｽのﾋﾞｰﾙを 飲むのは初めてだった。味はgoodだ。
途中、ﾘﾖﾝの大きな都市を通過する位で、田園風景の広がる緩やかな平野を進むと天候が回復し、日が照って来る。やがて、夕日となって 平原の彼方に沈む景観を楽しみながら、時速300kmのｽﾋﾟｰﾄﾞで進む。
やがて、日が暮れ、余り灯りが見えない田園地帯を通り、ﾊﾟﾘに近付くが、そんなに明るいとは思えない。18時50分、ﾊﾟﾘ･ﾘﾖﾝ駅に到着するが、 ﾊﾟﾘの駅なのに薄暗く、本当に首都ﾊﾟﾘなのかと思う位だ。駅の正面から出るのではなく、改札口もない横の暗い通路からﾊﾞｽに乗る。 ﾊﾞｽは一路ﾎﾃﾙに向かうが、渋滞で時間がかかる。時々、ﾗｲﾄｱｯﾌﾟされたｴｯﾌｪﾙ塔が見え、ﾊﾟﾘに来たことを実感する。ﾎﾃﾙに到着し、荷物を 部屋に入れ、夕食となる。写真を写し忘れ、何を食べたか覚えていないが、ﾜｲﾝで乾杯したことを記憶している。 明日の天気予報では、寒波襲来は止まり、天気は良さそうなので一安心だ。強風との格闘と列車の疲れで、ぐっすりと眠る。 ◎「3日目の」の「紀行スライドショー」
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
